Conocer los gastos de envío de China a Europa es crucial para las empresas que importan mercancías a través de estas regiones. Con unas cadenas de suministro globales cada vez más complejas, elegir el método de envío adecuado puede tener un impacto significativo en su cuenta de resultados. Esta completa guía compara los siete principales métodos de envío, analiza los costes, los tiempos de tránsito y los casos de uso óptimos para ayudarle a tomar decisiones informadas sobre logística para su empresa.
Métodos de envío de China a Europa
A la hora de enviar mercancías de China a Europa, las empresas disponen de múltiples opciones que varían significativamente en coste, rapidez e idoneidad para distintos tipos de carga. Cada método ofrece ventajas distintas en función de sus requisitos específicos, limitaciones presupuestarias y plazos de entrega.
| Método de envío | Tiempo de tránsito | Coste | Lo mejor para |
| Transporte aéreo urgente | 3-5 días | $5-9/kg | Envíos urgentes y pequeños |
| Carga aérea estándar | 5-8 días | $4-7/kg | Carga sensible al tiempo y de peso medio |
| Transporte marítimo y aéreo | 18-22 días | $2,5-4/kg | Equilibrio entre coste y tiempo |
| Transporte ferroviario de mercancías | 18-20 días | $2.3-3/kg | Envíos de tamaño medio, destinos interiores |
| Carga marítima FCL | 30-40 días | $2,000-4,000/container | Envíos de gran volumen |
| Carga marítima LCL | 35-45 días | $40-70/CBM | Envíos más pequeños, sensibles a los costes |
| Correo postal | 7-14 días | $15-30/kg | Documentos, muestras, paquetes pequeños |
Examinemos cada método en detalle para determinar qué opción se adapta mejor a sus necesidades específicas de envío de China a Europa.
1. Transporte aéreo urgente: Rapidez por encima de todo
Costes y plazos del transporte aéreo urgente
El transporte aéreo exprés representa la opción de envío más rápida de China a Europa, con tiempos de tránsito que suelen oscilar entre 3 y 5 días. Este servicio premium conlleva unos costes correspondientemente más elevados, que oscilan entre $5 y $9 por kilogramo en función del destino europeo concreto.
Ventajas
- Tiempo de tránsito más rápido (3-5 días de puerta a puerta)
- Amplias funciones de seguimiento
- Simplificación de los trámites aduaneros
- Ideal para mercancías de alto valor y sensibles al tiempo
- Menor riesgo de daños gracias a una manipulación mínima
Desventajas
- El mayor coste por kilogramo de todos los métodos de envío
- Limitaciones de peso y tamaño
- Restricciones aplicables a las mercancías peligrosas
- No es económico para artículos de poco valor o voluminosos
- Preocupación por la huella de carbono
Casos de uso ideales
El transporte aéreo exprés es óptimo para envíos de alto valor y sensibles al tiempo, como productos electrónicos, artículos de moda con ciclos de mercado cortos, piezas de repuesto urgentes, suministros médicos y productos perecederos. A partir del tercer trimestre de 2024, el transporte exprés desde Shanghái a los principales centros europeos, como Fráncfort, cuesta aproximadamente $6,50-$8,00 por kilogramo para envíos de más de 100 kg.
2. Carga aérea estándar: Velocidad y coste equilibrados
Costes y plazos estándar del flete aéreo
El flete aéreo estándar ofrece una alternativa más económica a los servicios exprés, al tiempo que proporciona tiempos de tránsito relativamente rápidos, de 5 a 8 días, desde China a Europa. Las tarifas actuales oscilan entre $4 y $7 por kilogramo, y los precios varían en función del destino, el volumen y los factores estacionales.
Ventajas
- Tiempos de tránsito relativamente rápidos (5-8 días)
- Más rentable que el transporte aéreo urgente
- Salidas regulares programadas
- Buena capacidad de seguimiento
- Adecuado para envíos de prioridad media
Desventajas
- Sigue siendo bastante más caro que el transporte marítimo o ferroviario
- Sujeto a congestión aeroportuaria en temporada alta
- Restricciones de peso y dimensiones
- La manipulación adicional puede aumentar el tiempo de tránsito
- Mayor impacto ambiental que el transporte marítimo o ferroviario
Casos de uso ideales
La carga aérea estándar es la más adecuada para los envíos que deben llegar a los mercados europeos con relativa rapidez, pero que no justifican el sobrecoste de los servicios exprés. Esto incluye productos de temporada, productos electrónicos de valor medio, prendas de vestir y componentes necesarios para mantener los programas de producción. Las tarifas actuales de Guangzhou a Ámsterdam son de $5,20 por kilogramo para envíos de más de 500 kg.
¿Necesita cotizaciones precisas de flete aéreo?
Obtenga tarifas de transporte personalizadas en función de sus requisitos específicos de carga y destino en Europa. Nuestros expertos en logística le ayudarán a encontrar la solución de transporte aéreo más rentable.
Obtenga un presupuesto de envío gratuito3. Transporte marítimo-aéreo: La solución híbrida
Costes y plazos del transporte marítimo-aéreo
El transporte marítimo-aéreo combina el transporte marítimo desde China a los centros de Oriente Medio (normalmente Dubai o Singapur) con el posterior transporte aéreo a destinos europeos. Este enfoque híbrido ofrece tiempos de tránsito de 18-22 días con costes que oscilan entre $2,50 y $4 por kilogramo, lo que lo sitúa entre el flete aéreo puro y el flete marítimo puro tanto en velocidad como en precio.
Ventajas
- 40-60% ahorro de costes en comparación con el transporte aéreo puro
- 50% más rápido que el transporte marítimo puro
- Reducción de la huella de carbono en comparación con el transporte aéreo directo
- Buena alternativa durante las temporadas altas de envíos
- Opciones flexibles de encaminamiento
Desventajas
- Manipulación adicional en los puntos de transferencia
- Coordinación logística más compleja
- Posibles retrasos durante la transferencia de modo
- Menos previsible que el transporte aéreo o marítimo
- Seguimiento limitado durante la etapa marítima del viaje
Casos de uso ideales
El transporte marítimo-aéreo es especialmente adecuado para los envíos que necesitan equilibrar las consideraciones de coste y tiempo. Funciona bien para productos de temporada, artículos de moda, electrónica de consumo y mercancías con una sensibilidad temporal media. Las tarifas actuales del transporte marítimo-aéreo desde Shanghai a los principales destinos europeos vía Dubai son de $3,25 por kilogramo para envíos de más de 1.000 kg.
4. El transporte de mercancías por ferrocarril: La nueva opción de la Ruta de la Seda
Costes y plazos del transporte ferroviario de mercancías
El transporte ferroviario a través de la Nueva Ruta de la Seda ha surgido como una opción convincente de gama media, que ofrece tiempos de tránsito de 18-20 días entre China y Europa. Con unos costes que oscilan entre $2,30 y $3,00 por kilogramo, el transporte ferroviario se posiciona como mucho más rápido que el marítimo, al tiempo que resulta considerablemente más económico que las opciones aéreas.
Ventajas
- 50% más rápido que el transporte marítimo
- 70-80% más barato que el transporte aéreo
- Menos emisiones de carbono que el transporte aéreo
- Salidas regulares programadas
- Bueno para destinos del interior de Europa
- Menos afectado por las condiciones meteorológicas que el transporte marítimo
Desventajas
- Capacidad limitada en comparación con el transporte marítimo
- Restricciones de rutas y pasos fronterizos
- Posibles retrasos en los controles fronterizos
- Programación menos flexible que el transporte aéreo
- No es ideal para productos sensibles a la temperatura
Casos de uso ideales
El transporte ferroviario es especialmente ventajoso para los envíos a destinos del interior de Europa, ya que puede reducir la necesidad de camiones adicionales. Es ideal para piezas de automóviles, maquinaria, productos electrónicos y bienes de consumo que no requieren la velocidad del transporte aéreo, pero necesitan una entrega más rápida que la que ofrece el transporte marítimo. Las tarifas actuales de Chengdu a Duisburgo promedian $2,56 por kilogramo para envíos de más de 500 kg.
5. Flete marítimo FCL: Económico para grandes volúmenes
Costes y plazos del flete marítimo FCL
El flete marítimo de contenedor completo (FCL) implica el envío de mercancías que llenan un contenedor entero, ya sea de 20′ o 40′ de largo. El tiempo de tránsito de China a Europa suele oscilar entre 30 y 40 días, y los costes se calculan a tanto alzado por contenedor. A partir del tercer trimestre de 2024, el envío de un contenedor de 20′ de Shanghái a Róterdam cuesta aproximadamente $2.250, mientras que un contenedor de 40′ tiene un coste medio de $3.350-$4.025.
Ventajas
- Más económico para grandes envíos
- Transporte seguro con una manipulación mínima
- Precio fijo independientemente del peso (hasta un máximo)
- Más rápido que LCL porque no hay consolidación/desconsolidación
- Adecuado para todo tipo de productos no perecederos
- Menor riesgo de daños o contaminación
Desventajas
- Tiempos de tránsito más largos (30-40 días)
- Coste inicial elevado para las pequeñas empresas
- Vulnerable a la congestión y los retrasos portuarios
- Salidas menos frecuentes que el transporte aéreo
- Requiere un volumen significativo para ser rentable
Casos de uso ideales
El flete marítimo FCL es la opción óptima para las empresas que envían grandes volúmenes de mercancías que pueden llenar contenedores enteros. Es especialmente rentable para muebles, maquinaria, vehículos, bienes de consumo a granel y grandes equipos industriales. Las tarifas actuales para un contenedor de 40′ de Ningbo a Hamburgo promedian $3,800, lo que representa un valor significativo para envíos de gran volumen.
Ahorre en su próximo envío de contenedores
Acceda a nuestra completa guía de comparación de costes de envío con las tarifas más recientes y consejos prácticos para reducir sus gastos de transporte de China a Europa.
Descargar la guía de comparación de costes6. Transporte marítimo LCL: Opción flexible para envíos más pequeños
Costes y plazos del transporte marítimo LCL
El flete marítimo inferior al contenedor (LCL) permite a varios expedidores compartir el espacio del contenedor, con costes calculados por metro cúbico (CBM). Los tiempos de tránsito suelen oscilar entre 35 y 45 días, ligeramente más largos que los de FCL debido a los procesos adicionales de consolidación y desconsolidación. Las tarifas actuales oscilan entre $40-$70 por CBM en función de la ruta y el destino.
Ventajas
- Rentable para envíos pequeños
- Sin requisitos de volumen mínimo
- Costes iniciales inferiores a los de la LCF
- Salidas regulares programadas
- Volúmenes de envío flexibles
- Acceso a la economía del transporte marítimo sin llenar un contenedor
Desventajas
- Tiempos de tránsito más largos que FCL (35-45 días)
- Coste por unidad más elevado que el FCL
- La manipulación múltiple aumenta el riesgo de daños
- Posibles retrasos durante la consolidación/desconsolidación
- Menos seguro que el FCL (contenedor compartido)
- Mayor riesgo de contaminación por otras cargas
Casos de uso ideales
El transporte marítimo LCL es ideal para empresas con volúmenes de envío pequeños que no justifican la reserva de un contenedor entero. Es adecuado para pedidos de prueba, muestras de mercado, maquinaria pequeña, piezas de repuesto y productos minoristas no urgentes. Las tarifas LCL actuales de Shenzhen a Rotterdam tienen un precio medio de $67 por CBM, lo que las hace accesibles para las pequeñas y medianas empresas.
7. Servicios postales/de mensajería: Para paquetes pequeños y documentos
Costes y plazos postales y de mensajería
Los servicios postales y de mensajería internacionales como DHL, FedEx, UPS y China Post ofrecen soluciones para paquetes y documentos pequeños, con tiempos de tránsito que oscilan entre 7 y 14 días. Los costes suelen oscilar entre $15-$30 por kilogramo, y dependen en gran medida del peso, las dimensiones y el nivel de servicio seleccionado.
Ventajas
- Práctico para paquetes pequeños y muestras
- Entrega puerta a puerta incluida
- Simplificación de los procedimientos aduaneros
- Amplias funciones de seguimiento
- No necesita transitario
- Múltiples niveles de servicio disponibles
Desventajas
- Caro para envíos grandes
- Limitaciones estrictas de peso y tamaño
- No apto para cantidades comerciales
- Cobertura de seguro limitada
- Posibilidad de tasas e impuestos aduaneros elevados
- Menos poder de negociación sobre las tarifas
Casos de uso ideales
Los servicios postales y de mensajería son los más adecuados para documentos, muestras de productos, piezas de repuesto, artículos pequeños de gran valor y envíos de comercio electrónico de menos de 30 kg. Ofrecen la comodidad de un servicio puerta a puerta con procesos simplificados. Las tarifas actuales para un paquete de 5 kg de Guangzhou a París a través de DHL Express rondan los $120.
Factores clave que influyen en los gastos de envío de China a Europa
Precios del combustible
Los costes del combustible para el transporte marítimo y el combustible de aviación para el transporte aéreo tienen un impacto significativo en las tarifas generales de transporte. Cuando suben los precios del petróleo, los transportistas aplican recargos por combustible que pueden aumentar los costes de envío entre 10 y 30%. A partir del tercer trimestre de 2024, los factores de ajuste por combustible (BAF) añadirán aproximadamente 15% a las tarifas de flete base en las rutas China-Europa.
Demanda estacional
Las temporadas altas de transporte marítimo afectan significativamente a las tarifas, y los precios más altos suelen darse antes del Año Nuevo chino (enero/febrero) y durante la temporada alta prenavideña (agosto-octubre). Durante estos periodos, las tarifas pueden aumentar entre 30-100% en comparación con las temporadas valle, con recargos de temporada alta de $500-$800 de media por contenedor.
Congestión de rutas
La congestión portuaria, los retrasos en los canales y las interrupciones en las rutas pueden alargar los tiempos de tránsito y aumentar los costes. La ruta del Canal de Suez, por la que transitan aproximadamente 30% del tráfico de contenedores China-Europa, puede sufrir importantes retrasos durante los periodos punta o las tensiones geopolíticas, lo que añade entre 5 y 15 días a los tiempos de tránsito y aumenta los costes.
Dimensiones de la carga
El cálculo del peso dimensional (peso volumétrico) puede influir significativamente en los costes del transporte aéreo. En el caso de artículos voluminosos pero ligeros, los transportistas cobran en función del espacio ocupado y no del peso real. Los factores dimensionales actuales para el transporte aéreo suelen aplicar un divisor de 6.000 cm³/kg, lo que significa que un paquete de 50x50x50 cm que pese 5 kg se facturaría como 20,8 kg.
Derechos de aduana
Los derechos de importación en Europa oscilan entre 0% y 17% según la clasificación del producto, con una media de unos 5,1% para la mayoría de los bienes de consumo. Además, el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) oscila entre 17% y 27% según el país europeo. Estas tasas son independientes de los costes de transporte, pero influyen significativamente en el coste total en destino.
Concurso de transportistas
El nivel de competencia entre navieras y transitarios influye en los precios. Las rutas con múltiples transportistas suelen ofrecer tarifas más competitivas. Actualmente, la ruta China-Norte de Europa está servida por tres grandes alianzas navieras, lo que crea una competencia moderada que ayuda a estabilizar los fletes en condiciones normales de mercado.
Estrategias para reducir los costes de envío de China a Europa
Consejos prácticos para un envío rentable
- Consolidar envíos: Combine varios pedidos pequeños en envíos más grandes para beneficiarse de las economías de escala. Consolidar cinco envíos de 2CBM en uno de 10CBM puede reducir los costes en 15-25% en comparación con enviarlos por separado.
- Reserve con antelación: Asegúrese un espacio en un contenedor 3-4 semanas antes de la temporada alta para evitar las tarifas más altas. Reservar con antelación puede suponer un ahorro de 10-20% en comparación con las reservas de última hora, sobre todo durante la temporada alta de agosto-octubre.
- Optimizar el envasado: Reduzca el peso dimensional utilizando un embalaje eficiente. Eliminar materiales de embalaje innecesarios y optimizar el tamaño de las cajas puede reducir los costes de transporte aéreo en 10-30% el caso de artículos voluminosos.
- Considere puertos alternativos: Los puertos secundarios suelen tener tasas de manipulación más bajas y menos congestión. Utilizar Ningbo en lugar de Shanghái o Amberes en lugar de Rotterdam puede reducir los costes entre 5 y 15% en periodos de mucho tráfico.
- Utilizar soluciones híbridas: Combine métodos de envío para optimizar la rentabilidad. Utilizar el transporte marítimo para el inventario no urgente y el aéreo para los artículos urgentes puede reducir los costes logísticos totales en un 20-40%.
- Negociar contratos a largo plazo: Asegúrese tarifas favorables con compromisos de volumen. Los contratos anuales con cantidades mínimas garantizadas pueden suponer un ahorro de 10-25% en comparación con las tarifas del mercado al contado.
- Explore diferentes rutas: La ruta tradicional del Canal de Suez no siempre es la más económica. La ruta ferroviaria China-Europa puede ofrecer un ahorro de 40-60% en comparación con el transporte aéreo de mercancías con solo un aumento moderado del tiempo de tránsito.
¿Necesita asesoramiento experto?
Nuestros especialistas en logística pueden ayudarle a identificar el método de envío más rentable para su carga y requisitos específicos. Obtenga recomendaciones personalizadas y presupuestos competitivos.
Hable con un experto en logísticaTarifas de mercado actuales: De China a Europa (tercer trimestre de 2024)
La siguiente tabla muestra las tarifas de mercado actuales para el transporte marítimo desde los principales puertos chinos a destinos europeos clave. Estas cifras representan las tarifas medias a partir del tercer trimestre de 2024 y pueden variar en función de los pares origen/destino específicos, la selección del transportista y las condiciones del mercado.
| Ruta | Método | Contenedor/Peso | Tipo actual (USD) | Tiempo de tránsito |
| Ferry de Shanghai a Rotterdam | Mar FCL | Contenedor de 20 | $2,250 | 32-36 días |
| De Shanghái a Hamburgo | Mar FCL | Contenedor de 40 | $3,350 | 30-35 días |
| Ferry de Shenzhen a Hamburgo | LCL Mar | Por CBM | $67 | 38-42 días |
| Ferry de Guangzhou a Francfort | Carga aérea | Por kg (500kg+) | $5.20 | 5-7 días |
| Ferry de Chengdu a Duisburgo | Transporte ferroviario de mercancías | Por kg (500kg+) | $2.56 | 18-20 días |
| De Shanghai a Amsterdam | Sea-Air (vía Dubai) | Por kg (1000kg+) | $3.25 | 18-22 días |
| De Guangzhou a París | Correo urgente | Paquete de 5 kg | $120 | 3-5 días |
Nota: Estas tarifas están sujetas a cambios en función de las condiciones del mercado, los precios del combustible y los factores estacionales. Para obtener los precios más exactos y actualizados, se recomienda solicitar presupuestos a varios transitarios o utilizar los mercados de carga en línea que ofrecen tarifas en tiempo real.
Conclusión: Elegir el método de envío adecuado
El método óptimo de envío de China a Europa depende de los requisitos específicos de su empresa, equilibrando las consideraciones de coste con las necesidades de tiempo de tránsito y las características de la carga. Para envíos urgentes y de gran valor, el transporte aéreo sigue siendo la opción preferida a pesar de sus costes más elevados. Para cargas de gran volumen, no sensibles al tiempo, el transporte marítimo FCL ofrece la solución más económica. Mientras tanto, las opciones emergentes como el transporte ferroviario y las combinaciones marítimo-aéreas ofrecen alternativas intermedias convincentes.
Al evaluar las opciones de envío, tenga en cuenta no sólo la tarifa de flete, sino el coste total en destino, incluidos los derechos de aduana, los impuestos, el seguro y la entrega en la última milla. Seleccionando estratégicamente el método de envío adecuado y aplicando las estrategias de reducción de costes descritas en esta guía, las empresas pueden optimizar su cadena de suministro de China a Europa manteniendo precios competitivos en sus mercados.
¿Está listo para optimizar su estrategia de envíos?
Obtenga recomendaciones personalizadas y presupuestos competitivos de transitarios de confianza especializados en rutas China-Europa. Nuestros expertos en logística le ayudarán a encontrar el equilibrio perfecto entre coste, rapidez y fiabilidad.
Solicite su consulta gratuita sobre envíos
English 
Русский 
العربية 
Español 
Français 
Deutsch 
Português do Brasil 
日本語 
